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        2019“世巡賽·環廣西”再畫一個“圓”,換個方式看南寧

        2019-10-19 09:15 來源:綜合

         

        “世巡賽·環廣西”10月19日展開南寧繞圈賽的爭奪,18支世界頂級車隊將在南寧精心準備的賽道上展示公路自行車運動最高水準的競技。

        在“世巡賽·環廣西”六個賽段中,南寧占了兩個,而南寧繞圈賽是唯一一個啟用新賽道的賽段。從藝術氣息濃厚的廣西文化藝術中心,騎進生機盎然的五象新區腹地,再到鳥語花香的青秀山風景區,一路上還有秀美邕江相伴,南寧用體育競賽的方式一點點展現城市自信。這是南寧城市建設的自信,也是群眾追求幸福生活的自信,更是首府都市的發展自信。

        ???一條自信的賽道

        當“世巡賽·環廣西”2017年舉辦首屆比賽時,從未舉辦過高級別公路自行車賽的南寧與其他四座涉及賽道的城市一樣,思考著如何把這樣一個世界頂級的賽事辦好,這是一個不小的挑戰。好在南寧有組織大賽的經驗,曾舉辦過體操世錦賽,還承辦過中國杯國際足球錦標賽。如賽事安保、住宿、交通、志愿者等環節工作安排,南寧胸有成竹。至于賽道,南寧在城市基建上早已下了功夫,平坦筆直的道路有的是。

        (圖片東方IC授權使用) 

        于是,在“世巡賽·環廣西”這張白紙上,南寧在城市核心區畫了一個“圓”,從民族廣場出發,沿著筆直的民族大道一路展示現代化都市風貌,繞過青環路展現風情萬種的邕江兩岸風光,進入江北大道讓濃濃的生活氛圍得到散發。一幅美麗的綠城畫卷,就這么展現在各國車手面前。

        (圖片東方IC授權使用)

        在去年的“世巡賽·環廣西”南寧繞圈賽現場,國際自行車聯盟理事會主席湯姆·凡·戴姆曾表示,“世巡賽·環廣西”剛舉辦時大家都抱著懷疑的態度,不確定連國家級別公路自行車賽都沒有舉辦過的廣西能交出怎樣的答卷。后來大家才發現,多慮了。戴姆特別說到了南寧,稱一開始這里的工作確實出現了一些瑕疵,但很快就全部解決了,賽事各個環節的準備工作無可挑剔。

        有了前兩屆的辦賽經驗,今年的南寧更有底氣迎接挑戰,有自信和能力在保證賽事質量的同時展示自己更多的精彩。于是,人們看到了南寧僅有過兩次辦賽經驗就啟動新賽道的大膽舉措,一下子從民族大道的都市氣息躍到了五象新區的生機盎然。換了個角度看南寧,不一樣的美麗,同樣的精彩。

        ???一次完美的賽道

        前兩屆“世巡賽·環廣西”南寧繞圈賽最大的特點是速度快,同時也是整個賽事前半段平路賽的收官戰。筆直的民族大道上,車手沖刺的大集團呼嘯而過,賽道兩旁觀賽的市民歡呼雀躍。“前兩屆我是在濱湖廣場附近看的比賽,沖擊力非常大,想不到自行車可以騎那么快,車手都是嗖嗖嗖的從眼前飛馳過去。”南寧車友林海說。

        從賽事路線圖上看,今年的南寧繞圈賽雖然改道,但特色并沒有放棄,而且還增加了難度。從廣西文化藝術中心出發,向玉洞大道駛去,一路都是平坦的城市道路。煥然一新的玉洞大道更是有一段距離不短的直路,沖刺大戰不可避免。這里,無疑是觀賽市民欣賞車手大集團行進的絕佳觀賽點。

        “同樣的速度賽,只是換了地方而已”,如果以這樣的思維去看待今年的南寧繞圈賽,并不準確。今年的南寧繞圈賽不是簡單的加減法,在賽道質量上也下了一番功夫,在青秀山風景區內開辟了一條坡路,增加賽事難度,讓前期還是大集團沖刺的比賽瞬間變成突圍戰,畫風在一上一下的山路間不斷轉換。

        既有高車速的平路追逐,又有高質量的山區坡道突圍,考驗著車手的綜合實力,這讓南寧繞圈賽成為本屆“世巡賽·環廣西”最受關注的賽道之一,堪稱一條完美的賽道。因為有青秀山的存在,沖刺王藍色領騎衫的爭奪將會更加激烈和艱難。此外,各沖刺車隊還必須保證爬坡時不過度消耗自家沖刺主將的體力,并能夠強力控場防突圍車手的突然襲擊。而新設的三個爬坡積分點,也讓爬坡手在南寧繞圈賽有表現的空間。在賽事組委會的官方賽事前瞻材料中,南寧繞圈賽多次被提及,認為這個賽段將在南寧至馬山弄拉賽事前遴選出有實力登頂的車隊和車手。

        [ 編輯: 黃心蓉 ]
        我有話說
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